汽车涂装工艺的流程和传统不样，基本上是机器化全自动化操作，但流程基本上还有些相似，今天我来讲一下基本的点，让大家一定的认识。

 

    在汽车制造行业，喷涂工艺是不可或缺的一个环节，而且对汽车的保护起着非常重要的作用。常见的汽车零部件喷涂包括汽车车身整体喷涂、汽车轮毂喷涂、汽车保险杠喷涂等等，而各个零部件的涂装工艺不尽相同，但大体相似。那么，在汽车涂装车间都有哪些工艺流程呢？

    一、喷涂工艺的整个流程包括：

 

    清洁——鉴定损伤——表面预处理——喷涂底漆——腻子刮涂——喷涂中途底漆——喷涂色漆——喷涂清漆。

 

    汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。

 

    二、工程机械防锈涂装工艺：

 

    工程机械防锈涂装工艺一般可分为涂装前表面处理工艺和防锈底漆涂装工艺。

 

    表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质

 

    量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。涂层寿命受三个方面因素制约:表面处理,60%;涂装施工占25%;涂料本身质量占15%。机械清理可有效去除工件上的铁锈、焊渣、氧化皮,消除焊接应力 ,增加防锈涂膜与金属基体的结合力,从而大大提高工程机械零部件的防锈质量。

 

    工艺流程为: 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→磷化→冷水洗→表面调整→电泳→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥

 

    上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整,或不用酸洗工序,或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序,这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。

 

    三、喷漆工艺流程简图 ：

 

    打磨→除粉尘→喷头遍漆→打磨→除粉尘→喷二遍漆

 

    1、钣金完工后处理找出一些高处和凹处。一般高处我们复是可以处理的，而凹处一般如果不是太严重的还是可以用原子灰补这种可以接受的。

 

    2、找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰，像有这样的现象就该用砂磨机处理掉，不然会在以后产生起泡和裂纹。

 

    3、如果钣金做的面积大就该找一下看是否有胀制铁，面积大的铁皮比如机盖顶盖那些地方太容易胀铁。如果有叫钣金收完火再看一下，因为收完火后决不会百平平的。

 

    汽车涂装工艺的流程今天就说到这，如果还没有大的认识，可以去搜索一些视频看，会有更多更大的认识，也会比较直接一点。相对传统行业，汽车涂装工艺流程偏向自动化，传统偏向人工化，但现在很多传统也自动化。